2007年10月、「インプレッサWRX STI」よりひとあし先にフルモデルチェンジを果たした「ランサーエボリューションX」。ライバルがセダンから5ドアハッチへ大きく転換したのとは対照的に、ランサーエボリューションは4ドアセダンスタイルを踏襲。実際に走ら ...

「三菱ランサーエボリューションX」に乗った。北海道は十勝にある、同社の研究所内テストコースにて。 いきなりだが、ランエボXのドライブフィールは、総じて落ちついている。挙動は自然で穏やか。ことにしなやかな足まわりが印象に残った。コース中 ...

ランエボがフルモデルチェンジ！ランサーエボリューションX誕生！ 三菱を代表する高性能セダン『ランサーエボリューション』がフルモデルチェンジを遂げた。1992年の初代ランサーエボリューション以降、ラリーフィールドでの活躍など、ハイ ...

ランサーエボリューションは三菱自動車が国際ラリー選手権（WRC）に勝つために造られたモデルだ。初代は92年にデビューしている。 当時から4ドアセダンのランサーをベースにチューニングされたエンジンとサスペンションを備え、2Lクラスでは最高レベル ...

ランサーエボリューションX（CZ4A）用グループN競技用パーツを一挙発売 〜2010年FIAグループN車両規定変更に対応、ラリーアートは今シーズンも 国内外の三菱ランサー ...