TEXT: 深田昌之 PHOTO: 日産／NISMO／トヨタ／Auto Messe Web編集部 クルマはエンジン付きの電子機器 運転支援システムや予防安全技術を装備する現在のクルマには、最新の旅客機に匹敵するくらいの数の電子機器が搭載され、それらを制御するECUも100の単位で積ま ...
This article applies to the Chevrolet Camaro (2010-Present). If your Camaro ever has an issue, the check engine light will generally be the first thing to notify you. This light is connected to the ...
クルマのECU(コンピュータ)チューニングと聞くと、なんだか難しそうなイメージが先行しがちですよね。サブコンやフルコン、ROMチューンなどの違いについて、概要だけでも理解しておけば、実は自分でも簡単にできるものなのです！そんなECUチュー二ング ...
現代のクルマと切っても切れないのがECUチューン。エンジンを制御するコンピュータの内部データを書き換えることで、意図的に封印されているパワーを開放したりできる。 アクセルペダル操作に合わせたスロットルバルブの開き方を変えたり、ターボ車 ...
Reprogramming a car’s computer, also known as the engine control unit (ECU) or electronic control module (ECM), has become a common repair and upgrade for modern vehicles. But how much does this ...
This article applies to the Camaro and Trans Am Firebird (1993-2002). Part of normal vehicle maintenance involves servicing the part and sometimes replacing it. That is mainly the mechanical side of ...
たとえば、1990年代のヤングタイマーのスポーツカーなどは、昨今、コンデンサから液漏れやハンダのクラックなどが原因で、ECUが故障するケースが増えてきている。平成初期の車室内搭載用のECUに使われていたコンデンサなどは耐熱温度が85度ぐらいのモノ ...
There was a time that vehicles didn’t come with sophisticated computer systems. Those cars and trucks used pneumatic and mechanical systems to regulate idle speed, valve timing, and fuel delivery.
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する