世界中のGTレースで活躍するウラカン GT3 EVOに新たなエアロダイナミクスが与えられ、ウラカン GT3 EVO2に進化。2022年末からデリバリーが開始される。 最新型の「ウラカン GT3 EVO2」は、2019年にFIAホモロゲーションを受けた現行のウラカン GT3 EVOから大幅な ...

——第4戦の富士からEVO2に変わりましたが、乗ってみた印象はいかがですか？ 元嶋選手：レースウィークのフリープラクティスで初めてEVO2に乗ったんですけど、ピットロードを出たときはエンジンパワーがなくて、“壊れているのかな？”と思うぐらい ...

88号車をウラカンGT3 EVO2にスイッチ！ 2023年のスーパーGT第5戦「SUZUKA GT 450KM RACE」が8月26〜27日、三重県の鈴鹿サーキットを舞台に開催。灼熱の太陽がアスファルトを焦がすなか、GT500、GT300の両クラスで激しいポジションが展開された。 そのなかで注目を集め ...

2024年のスーパーGT GT300クラスでは、シーズン終盤に怒涛の3連勝を挙げたJLOCのVENTENY Lamborghini GT3が逆転戴冠を果たした。彼らが走らせたウラカンGT3は2度目の改良を受けたモデルだ。 日本の四輪モータースポーツ最高峰のひとつであるスーパーGTシリーズ。

JLOCはスーパーGTのGT300クラスに参戦している 第4戦から88号車をウラカンGT3 EVO1からEVO2にスイッチ チーフエンジニアと元嶋選手にマシンについて聞いた 88号車をウラカンGT3 EVO2にスイッチ！ 2023年のスーパーGT第5戦「SUZUKA GT 450KM RACE」が8月26～27日、三重 ...

投入1年目に勝利を記録したランボルギーニ・ウラカン GT3 “Evo2”。そのポテンシャルは計り知れない？元嶋佑弥が語る期待感「本国から『まだまだこれから』と言われている」 スーパーGT最終戦もてぎのGT300クラスで優勝した88号車JLOC ランボルギーニ GT3。

スーパーGTに参戦するJLOCは、富士スピードウェイで開催されるシリーズ第4戦から、ランボルギーニ・ウラカン GT3の“Evo2”バージョンを投入することとなった。 以前、JLOCの則竹功雄代表がmotorsport.comに語ったように、チームは第3戦鈴鹿から第4戦富士までの2 ...