以前から注目を集めていたスバルのスーパーGT・GT300車両の新エンジンがついにあらわとなった。BRZの新たな心臓部は6気筒エンジン。4気筒のEJ20エンジンの後継機がなぜ6気筒となったのか？開発を率いるSTIの小澤正弘総監督に尋ねた。 【ギャラリー ...

2025年11月2日（日）に、東京ビッグサイトで開催されていた『ジャパンモビリティショー2025』のコミュニティゾーンにて、SUBARUが主催する『スバルEJ20ミーティング』（以下、EJ20ミーティング）が開催された。 […] ...

1月9日、 スバル ／STIが2026年スーパーGT・GT300クラスの参戦体制を東京オートサロンで発表。注目の新エンジンを搭載したBRZがお披露目された。 2025スーパーGT第8戦もてぎ：決勝ハイライト ...

スバルといえば、水平対向エンジンとAWD技術が世界的に評価されており、今でも世界各国に多くのファンを抱えるメーカーだ。そんなスバルの顔とも呼べたエンジンが、EJ20という2リッターの水平対向エンジンだ。市販車では搭載が終了しているが、スーパーGTでは ...

1月9日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2026で、スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）はプレスカンファレンスを行い、2026年のモータースポーツ活動について発表した。スーパーGT ...

詳細な参戦体制は13時からの第二部で発表されるが、第一部の会見に登壇した株式会社SUBARU執行役員 ...

いよいよEJ20が生産終了！EJ20搭載のインプレッサはもう中古でしか乗れない 相場が落ち始めたGD系、下げ止まったGR系は今が買い時か!? 先日の東京モーターショー2019で、スバルから衝撃的な発表がされました。1989年に発売された初代レガシィに搭載され ...

スバルの主力エンジンであるEJ20型水平対向エンジンの最後を飾る『WRX STI EJ20ファイナルエディション』。1989年『レガシィ』に搭載されて以来スバルの走りを支えてきたEJ20水平対向エンジンは、2019年をもって生産終了した。勇退を飾るWRX STI EJ20ファイナル ...

東京モーターショーで一般公開されたスバルの「WRX STI EJ20 Final Edition」。スバルを象徴するEJ20型エンジンが今年度内で生産を終了することにあたって企画された、EJ20型を搭載した最後の特別仕様車になる。 その特徴は、ピストンやコンロッドなどバランス ...

2019年9月25日、スバルは、WRX STIの特別仕様車「EJ20 Final Edition」のプロトタイプを発表した。同モデルは第46回東京モーターショー（東京ビッグサイト周辺／会期：2019年10月24日（木）〜11月4日（月・祝））に展示される。 EJ20 Final Editionはスバルの水平対向4 ...

名機・EJ20の生産終了を記念したWRX STIの限定モデルが555台限定で販売 日本市場向けのSUBARU WRX STIが環境規制対応のため、2019年末で受注を終了します。これは、1989年からスバルの主力エンジンだったEJ20型水平対向エンジンが今年度内に生産を終えることに ...

これはいいおじさんほいほい。抽選販売10月23日から、東京モーターショーでも実車披露。 SUBARU（スバル）は9月25日、東京モーターショー2019の出展概要を発表。併せて、水平対向4気筒の名スポーツエンジン「EJ20」の生産、およびEJ20を搭載する現行「WRX STI ...