BOOXはノート作成用タブレットとして傑出したブランドとなっており、Note Air5 ...

「NISSAN intelligent winter drive」と題された氷上試乗会がメディア、ジャーナリスト向けに開催された。会場は長野県の女神湖特設コース。凍った湖の上という滑りやすい路面で、クルマの操縦性、制御技術などについて体感するのがその目的だ。厳しい状況の中 ...

その年で最も優秀なクルマの1台に与えられる栄誉「日本カー・オブ・ザ・イヤー」。昨年2021年の第42回 2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーでは見事その栄冠に輝いた日産 新型ノート e-POWER。 また、SNS上などでもコンパクトカーとは思えない内外装の高い ...

ノートe-POWERの特徴は、エンジンが発電のために使われてホイールを直接駆動せず、リーフと同じモーターが駆動を担当することだ。そのために動力性能やアクセル操作に対する反応の仕方は、基本的に電気自動車と同じになる。 モーターの特性で高回転域 ...

ノートe-POWERが登場したのは2016年の11月、もう2年近くも経ちます。ガソリン車のノートを含め、2017年コンパクトカー販売台数NO.1、2018年上半期登録車販売台数NO.1という、輝かしい成功を収めていいます。 勝因は「e-POWERの成功にある」と日産は発表しており ...

テレビコマーシャルの強気なナレーションでおなじみの日産ノート。「トヨタ・アクア」から日本一の座を奪うのに大いに貢献してきたe-POWERにオーテックバージョンが登場した。 ノートe-POWERにはすでにNISMO版がある。直近では「NISMO S」を加えた ...

日産ノートe-Power NISMO Sで走りだしてすぐに、ビシッと引き締まった乗り心地に身が引き締まった。すっかり油断していた。日産ノートといえば、2018年のベストセラー。1年で13万6324台を売り、軽自動車を除く、いわゆる登録車の年間販売台数ナンバーワンに ...

日産自動車のコンパクトカー「ノート」が、2018年の販売台数でトップに立った。日産の有史以来という大ヒットに導いた立役者は、発電用エンジンを搭載して電気モーターで走る「ノート e-POWER」。電気自動車の力強い走りと静粛性をコンパクトカーで実感 ...

「日産ノートe-POWER NISMO S」を試乗、出力アップの電動パワーユニットなどがもたらす走りを確かめた（写真:花村英典、以下同） 「日産ノートe-POWER NISMO」のハイパフォーマンスバージョンとして登場した「NISMO S」。ベースモデルの109psに対し、136psに出力を ...

ノートe-POWERの長所と短所は 日産自動車のBセグメントサブコンパクトクラスのエコカー『ノートe-POWER』で3500kmあまりドライブする機会があったので、リポートをお届けする。 ノートは日産の基幹車種のひとつで、2代目の現行モデルが発売されたのは2012年。

日産の主力コンパクトカー『ノート』がフルモデルチェンジ。日産を支える屋台骨の一台として、デザインからパワーユニット、プラットフォームを刷新している。エクステリアデザインには同社のEV『アリア』との親和性を持たせ、エンジンで発電し ...

待望の新型がデビューした日産自動車のコンパクトカー「ノート」。全面刷新のノートで日産は、トヨタ自動車「ヤリス」やホンダ「フィット」らの登場で活気づく小型車市場に改めて参戦する。武器とするのは独自のハイブリッド(HV)システム「e-POWER」だ。