ディーゼルエンジンとは、1892年にドイツのルドルフ・ディーゼルが発明した内燃機関です。 一般的にはトラックのエンジンとしてよく知られていますが、汎用性が高いエンジンなため、船や鉄道、発電機、建設重機などさまざまな機械に使用されています。
いま、日本でもそのメリットが見直され、ユーザーを増やしているのがディーゼルエンジンだ。国産車ではマツダが軽自動車とスポーツカーの『ロードスター』を除くすべてのラインナップに搭載して積極展開するほか、三菱自動車が『デリカD:5』や ...
調査対象： あらゆる規模の 533人の市場関係者を対象に調査を実施しました。 有効な回答の数： 533 調査方法：実地調査213、インターネット調査320 調査回答者： 調査は、収益に基づいて企業を対象に実施されました。 質問：ディーゼルエンジンとは何ですか？
このエンジンの特徴で最も面白いのが、排気量が18ccという超極小サイズのディーゼル・エンジンだということ。 更に、シリンダー・ヘッドが回転して、圧縮比を 1:10～65の可変圧縮率で調整できてしまう面白さ。 オートバイのアクセル・レバーのように ...
軽油のカロリーの高さと圧縮比の高さが大きいトルクを生む ディーゼルというとトルク！ という印象がありますね。それは必ずしもトラックなどの大型の貨物車に使われているからだけではありません。実際にエンジンの特性としても、ディーゼル ...
世界にない技術を具現化する技術創造企業の株式会社日本ソフトウェアアプローチ（所在地：埼玉県さいたま市、代表取締役：真下 速美）は、次世代ディーゼルエンジンの解析を行い、解明した結果、極めて新しい特質を発見しました。 その特質は、次 ...
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オペルのミニバン『ザフィーラ』、新開発2.2リットルディーゼル搭載…全長5.3mの9名乗りも設定
オペルは、ミニバン『ザフィーラ』の新開発2.2リットルディーゼルエンジン搭載車を欧州で発表した。ドイツ本国でのベース価格は4万1990ユーロ(約767万円)だ。
ガス欠をするとディーゼルエンジンは再始動のためにエア抜きが必要となる ディーゼルエンジンは燃料ラインへのエア混入で軽油を吸い上げることができなくなる 軽油はガソリンよりも比重が重いこともガス欠で大トラブルへと発展する一因となっ ...
2021年にガソリンエンジン車が大幅なマイナーチェンジを行った日産 キャラバン。2022年にはディーゼル車も三菱製の新型エンジンを搭載するなどマイナーチェンジを行った。今回はその内容を解説する。 シートも改善され、長距離移動時の疲労を抑える ...
ほとんどの乗用車は製造会社が自前のブランドでエンジンを作っている。トヨタ車のエンジンはトヨタ製だし、日産車のエンジンは日産製。フォルクスワーゲンのエンジンはフォルクスワーゲンが作っている。乗用車の商品価値の根幹がエンジンの性能と ...
｢納車はいつになるか分からない｣というほどの大人気となっている、14年振りのフルモデルチェンジで300系となったトヨタの新型「ランドクルーザー」に乗る機会を得た。乗ったのは最上級グレードとなるZXのガソリンとディーゼルだったが、筆者は ...
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