ホイールと連動する回転体に摩擦材を押し付けて制動（ブレーキ）力を発生 ディスクローターを両側からパッドで挟み込んで制動するディスクブレーキが主流 一般的なブレーキシステムは、フロントタイヤ用とリアタイヤ用が独立した2系統になってい ...

ブレーキパッドの動きは、ブレーキキャリパーの油圧ピストンで制御 ブレーキキャリパーには、フローティング型と対向ピストン型の2種類 バイクのブレーキで現在主流のディスクブレーキは、ブレーキ操作によってマスターシリンダーで発生する ...

東京オートサロン2026の会場に展示されたクルマのうち、最年長と思われるのが「観音開き」と呼ばれる初代クラウン。まさかオートサロンの会場で「観音開き」と会えるとは思ってもみなかった。初代クラウンは旧車イベントの会場でも見 […] ...

「ブレーキディスクに開けられた穴やスリットの効果は？」 スポーツカーなど高性能車のブレーキディスクには、穴が開いていたり、スリットが入っていたりするものがあります。あれにはどんな効果があるのでしょうか？ お答えします。一般的に ...

消耗品であるブレーキパッドとディスクローターに目を向けよう クルマはガソリンを入れれば走ってくれるが、使用しているうちにいずれ交換しなくちゃいけない消耗部品がいくつかある。誰もが知っている代表的なパーツがタイヤ。減ったまま走っている ...

ディスクブレーキシステムは、ホイールと一緒に回転するディスクと、このディスクを挟む形で車体側に取り付けられたキャリパー、その中にあるブレーキパッドのほか、レバーやペダルの入力を油圧でキャリパーに伝えるマスターシリンダーなどで構成さ ...

安全に走るためにはブレーキが正常に作動することが何よりも大事 クルマのブレーキに採用されている代表的なシステムがタイヤと共に回っているディスクローターをブレーキパッドで挟み込んで減速するディスクブレーキだ。このブレーキ系統はタイヤと ...

乗用車においてはEPB（電動パーキングブレーキ）はほぼ必須装備となり、軽自動車にも採用が進んでいる。大型トラックもADAS機能やヒルアシスト機能などの採用が進みEPBを搭載するモデルが増えている。 [写真：対向10ポッドのキャリパー] 駆動方式 ...

国産軽量バイクフレームCARBONEXにディスクブレーキ仕様が登場「CARBONEX DISC」2018年3月下旬より発売 ※参考画像は添付の関連資料を参照 ヨネックスは、ディスクブレーキ仕様のカーボンバイクフレーム「CARBONEX DISC(カーボネックスディスク)」を2018年3月下旬 ...

速度400kM/H走行において必要とされる次世代高速鉄道用ブレーキディスク 次世代高速鉄道用ブレーキディスクは、耐熱性と ...

サンスターグループ（以下、サンスター）は、製造時や使用時の環境負荷低減を目的に開発を進めている熱処理廃止の鉄製ブレーキディスクおよび、ローダストブレーキパッド(東海カーボン共同開発品)を、環境負荷低減シリーズ“Naturide（ネイチャーライド ...