現在、自動車に使用されるヘッドライトには、ハロゲンとHID（キセノン）、LEDの3種類があります。この中でも近年搭載車が増えているのが、HIDとLED。これら2種のライトにはメリットとデメリットがあり、光源の明るさや点灯時間、交換時の費用も違います。

車のヘッドライトは、夜間走行の安全性を確保する上で欠かせない重要なパーツだ。近年、光源として「LED（Light Emitting Diode：発光ダイオード）」と「HID（High Intensity Discharge：高輝度放電灯）」が主流となっているが、どちらを選ぶべきかという議論は ...

現在、自動車に使用されるヘッドライトには、ハロゲンとHID（キセノン）、LEDの3種類があります。この中でも近年搭載車が増えているのが、HIDとLED。これら2種のライトにはメリットとデメリットがあり、光源の明るさや点灯時間、交換時の費用も違います。

明るさ、設計自由度、耐久信頼性の高さから今後の主流はLEDライトか 光源の進化に加え、マルチリフレクター（多角反射板）の採用で明るさが飛躍的に向上 ヘッドライトの光源としては、ハロゲンライト(電球)が一般的ですが、最近になってHIDライトや ...

純正HIDバルブを簡単にLEDヘッド化できる、純正HIDバルブ交換用LEDヘッドバルブがRACING GEARから発売された。明るさは、HIDを ...

暗くなってきたHIDヘッドライト、交換したいけれどLED化は手間がかかりそうで敬遠していたユーザーに朗報。カーメイトの『GIGA LEDヘッドバルブ D10』は、簡単な交換が可能。明るく長寿命で、色も選べます。 クルマのヘッドライトの光源は長らくハロゲン ...

TEXT: 近藤暁史（KONDO Akifumi） PHOTO: 日産／BMW／Auto Messe Web編集部 ヘッドライトの「明るさ」はクルマ好き永遠のテーマ 最近「LED」や「ビーム」、ひと昔前に流行した「HID」など、ハロゲンタイプのヘッドライトがスタンダードだった昔ながらのクルマ好きに ...

エプソン「R-D1」は世界初のレンズ交換式レンジファインダー式デジカメとして2004年に誕生。「R-D1s」はこの春に登場した後継機だ。 R-D1sの変更点はボディ側と付属ソフトに分けることができる。ボディ側の変更点は全部で6点。箇条書きにすると以下の通り ...

昔から古いものが好きだった。 最新式のハイスペックでストレスフリーな便利なものよりも、長年人の手によって使われてきた、歴史を感じさせるようなものに興味があった。 悠久の時を経て現代に形を残す「道具」への憧れが、そういう趣向にさせるの ...

セイコーエプソンは3月15日、レンジファインダー式のデジタルカメラ「R-D1s」を発表した。3月24日に発売する。価格はオープンで、市場想定価格は25万円前後。 レンジファインダー式のデジタルカメラ「R-D1s」 2004年7月30日に発売した世界初のレンジ ...