オランダのTLRが手がけるディフェンダーの電動レストモッド「パンテラ」は、単なるEV換装にとどまらず、7年をかけて車両構造そのものを再設計した意欲作である。4基のインホイールモーターにより600馬力・6400Nmを発揮し、約2.9トンの車体を5.5秒で100km/hまで加速させる。

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年1月28日、限定300台の日本限定特別仕様車「ディフェンダー 75＋ EDITION」の受注を開始した。 今回の日本限定特別仕様車は、1950年に「ランドローバー シリーズ ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは1月28日、日本限定の特別仕様車「ディフェンダー 75＋ EDITION（セブンティファイブ プラス エディション）」の受注を開始した。限定300台で価格は1229万円。

英国ランドローバーは2026年1月21日、サウジアラビアで開催されたダカールラリー2026の「Stock（ストック）」カテゴリーに初めてワークス参戦した「DEFENDER Rally（ディフェンダー・ラリー）が総合1位、2位を獲得したと発表しました。

ランドクルーザー250には18インチホイールをセット ラリーの世界でも活躍する伝統のホイール、ブラッドレーを擁する4×4エンジニアリングサービス。同社は日本が誇る四駆、ランドクルーザー250と、英国生まれの本格四駆ディフ […] ...

ダカール・ラリーには市販車ベースの競技車両から、市販車とはまったく無関係でまるでバギーのような外観のプロトタイプカーまでが参戦している。しかし、ディフェンダーがダカール・ラリーに挑戦する最大の理由は、市販されるディフェンダーの優れたオフロード性能と耐 ...

ダカール・ラリー2026の市販車クラス『ストック』にワークスとして初参戦し、見事に勝利を掴んだランドローバー・ディフェンダー。なぜ出場を決めたのか、またベース車両にはどのような改造が施されたのかを解説します。

2024年に220台のみが国内販売されるやいなや、2000万円を越える価格にもかかわらず瞬く間に完売したディフェンダー史上最強モデル“オクタ（OCTA）”。その街中での使い勝手を中心にリポートすべく、あらためて試乗してみることにした。

ジャガー・ランドローバーは1月17日（現地時間）、「DEFENDER DAKAR（ディフェンダー ダカール） D7X-R」が、FIA世界ラリーレイド選手権（W2RC）の開幕戦となる「ダカール・ラリー ...

まずはサスペンションだ。ベース車両の要素を引き継ぎつつ、岩場などの過酷な地形に対応するため強化され、特に後輪にはビルシュタイン製のツインダンパーが装備されている。頑丈な35インチオフロードタイヤを装着し、トレッドも拡大された。D7X-Rのフロントトレ ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパン（JLR、本社：東京都品川区、代表取締役社長：マグナス・ハンソン/Magnus Hansson）は1月28日、日本限定特別仕様車「DEFENDER 75+ EDITION（セブンティファイブ プラス エディション）」限定300台を全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売リテイラーネットワークを介して販売する。