7月に軽スーパーハイトワゴン『タント』のフルモデルチェンジを予定しているダイハツ工業。デビューに先立ち、エンジン、変速機など、仕様のアウトラインが公開された。 エンジンと並ぶ次期タントの燃費向上のキーデバイスは、通常の金属ベルト式CVT ...

10代目セドリック発売の5か月後エクストロイドCVTを搭載 1999（平成11）年11月8日、日産自動車は10代目セドリック／11代目グロリアに、エクストロイドCVTを搭載したモデルの発売を始めました。一般的なベルト式CVTとは異なる、一対の入出力の円盤と、それ ...

“テクノロジーがわかると、クルマはもっと面白い”をキーワードに、図版、写真、透視図を使って自動車技術をわかりやすく解説する月刊誌「モーターファン・イラストレーテッド」（株式会社三栄本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：星野邦久 ...

2021年後半はCOP26（国連気候変動枠組条約第26回締約国会議）の影響もあってか、乗り物における電動化パワートレーンが注目を浴びた。とりわけ電気自動車（EV）のさらなる活用に向けたニュースが世界中から発信されている。 今回、そのEVの走行性能の向上 ...

全日本ラリー選手権は基本的に6つのクラスがある。JN1はヤリスラリー2などのラリー専用車、JN2はGRヤリスなど、JN3は後輪駆動のみで86やBRZ、JN4はスイフトが代表車種で主にFF、JN5はヤリスなどのFFで2ペダルも含む。そしてJN6は1.8リッター以下のハイブリッド ...

ジヤトコは6月30日、環境性能と運転性を進化させた中・大型FF車用の新型CVT「CVT-X」を開発したと発表した。 新開発のCVT-Xは、トランスミッション専門メーカーとしてジヤトコが技術の限界に挑んだ商品で、環境性能と運転性を飛躍的に進化。CVTとしては ...