2021年後半はCOP26（国連気候変動枠組条約第26回締約国会議）の影響もあってか、乗り物における電動化パワートレーンが注目を浴びた。とりわけ電気自動車（EV）のさらなる活用に向けたニュースが世界中から発信されている。 今回、そのEVの走行性能の向上 ...

「ティーダ」のインプレッション掲載が遅れ、読者の方（Aさんとさせていただきます）からお叱りのメールをいただいてしまった。 『CAR GRAPHIC』ファンだというその方はティーダの購入を検討しており、他の候補車と合わせて試乗。メールに記されていた ...

7月に軽スーパーハイトワゴン『タント』のフルモデルチェンジを予定しているダイハツ工業。デビューに先立ち、エンジン、変速機など、仕様のアウトラインが公開された。 エンジンと並ぶ次期タントの燃費向上のキーデバイスは、通常の金属ベルト式CVT ...

BHPian vamsi.vadrevu recently shared this with other enthusiasts:This is going to be a bit of a technical post about the ways ...

10代目セドリック発売の5か月後エクストロイドCVTを搭載 1999（平成11）年11月8日、日産自動車は10代目セドリック／11代目グロリアに、エクストロイドCVTを搭載したモデルの発売を始めました。一般的なベルト式CVTとは異なる、一対の入出力の円盤と、それ ...

全日本ラリー選手権は基本的に6つのクラスがある。JN1はヤリスラリー2などのラリー専用車、JN2はGRヤリスなど、JN3は後輪駆動のみで86やBRZ、JN4はスイフトが代表車種で主にFF、JN5はヤリスなどのFFで2ペダルも含む。そしてJN6は1.8リッター以下のハイブリッド ...

技術の限界に挑み環境性能と運転性を進化 ジヤトコは6月30日、伝達効率90％を超えるなど環境性能と運転性を飛躍的に進化させた中・大型FF車用の新型CVT（無段変速機）の「Jatco CVT-X」（JF022E）を発表。CVT-Xは2021年6月に欧州で発売された日産「キャシュカイ ...

トヨタの「TNGA」は、プラットフォームを含むアーキテクチャ、そしてクルマづくりだけでなく、人づくりも含めた次世代の構造改革としています。 その「TNGA」による新世代のパワートレーンが発表されました。さらに、新たにパワートレーンカンパニーに ...

ジヤトコは6月30日、環境性能と運転性を進化させた中・大型FF車用の新型CVT「CVT-X」を開発したと発表した。 新開発のCVT-Xは、トランスミッション専門メーカーとしてジヤトコが技術の限界に挑んだ商品で、環境性能と運転性を飛躍的に進化。CVTとしては ...