株式会社共和製作所（本社：愛知県碧南市、代表取締役社長 河口 治也 以下、共和製作所）は、複合材専門の試験片（テストピース）製作サービスを開始いたします。 共和製作所は、長年にわたり培ってきたCFRPをはじめとする複合材の切削加工技術を ...

産業技術総合研究所 ナノ材料研究部門 電子顕微鏡グループの堀内伸上級主任研究員、電子光技術研究部門 分子集積デバイスグループ・島田悟主任研究員らと、吉野電化工業は9日、炭素繊維強化樹脂(CFRP)への密着性が良好なめっきを実現する、無電解めっき ...

炭素繊維複合材料（CFRP/CFRTP） 3兆7,776億円（2.6倍） CFRPは航空機用途、CFRTPは自動車用途を中心に市場が拡大 炭素繊維複合材料 圧力容器用途 3,653億円（5.3倍） 低CO2排出のCNG車や、FCV車の普及により車載タンク向けが伸びる 端材利用CFRP/CFRTP 1,316億円（3. ...

一般財団法人ファインセラミックスセンター(JFCC、名古屋市)は熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂系を用いたCFRP(炭素繊維強化プラスチック)部品・製品に使われている炭素繊維をリサイクルして再原料化する研究開発技術にめどをつけつつあると発表した。

日産自動車は9月3日、カーボン部品となるCFRP（炭素繊維強化プラスチック）製部品の量産化を実現するため、金型内における炭素繊維への樹脂の含浸度合いを精確にシミュレーションできる「樹脂含浸シミュレーション技術」を開発し、オンラインにて発表 ...

CFRP (炭素繊維強化プラスチック)とは？ CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastic、炭素繊維強化プラスチック）とは、細くて強い炭素繊維の束をプラスチック樹脂でコーティングした複合材料のことです。鉄の4分の1以下という軽さでありながら、何倍もの強度を持つの ...

トヨタ自動車と大林組は、燃料電池車（FCEV）『MIRAI』の水素タンクに使用している炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の端材を、コンクリート補強用短繊維として再生利用する新技術「リカボクリート工法」を共同開発。トヨタ明知工場（愛知県みよし市）内 ...

株式会社共和製作所（本社：愛知県碧南市、代表取締役社長 河口 治也 以下・共和製作 所）は、半導体製造装置で使用されるCFRP（炭素繊維強化プラスチック）部品において、精度、導電性（帯電防止）、粉塵対策などの複数課題を解決しました。この成果 ...

複合材料の一種である炭素繊維強化プラスチック(CFRP, Carbon Fiber Reinforced Plastics)は、母材であるプラスチック樹脂と強化材である炭素繊維の組み合わせで構成され、高強度・軽量性といった特徴を有しています。このため、省資源・省エネルギー化を目指して ...

炭素繊維複合材料（CFRP/CFRTP）の世界市場 8兆6,864億円（2.6倍） CFRPは航空機や風力発電ブレード、CFRTPは自動車（バッテリー ...

昨今の自動車開発・製造においてよく耳にするのが、一般的にカーボンと呼ばれる軽量素材「CFRP（炭素繊維強化プラスチック）」の採用だ。CFRPはレーシングカー御用達のイメージが強く、一般ユーザーには縁遠いものと感じている人もいるだろう。ただ ...

矢野経済研究所は、車載用CFRP（炭素繊維強化プラスチック）の世界市場を調査し、成形法別、エリア別、採用部位別の動向、参入企業動向、将来展望を明らかにした。 2020年における車載用CFRPの世界市場規模は、前年比6.1％減の1160億4900万円と推計する。