メルセデスAMGは、不評だった直列4気筒プラグインハイブリッド「C63」を、はるかに優れたエンジンに置き換える可能性がありそうだ。 関係者の話によると、AMGは物議を醸している「M139」PHEVの廃止を計画していることを認め、次期C63に搭載されることを期待 ...

V8復活の狼煙？ 「C63」に“本物のAMGらしさ”が戻るか メルセデスAMGは、評価が分かれていた「C63」の直列4気筒プラグインハイブリッドを、はるかに優れたエンジンに置き換える可能性があるようです。 【画像】どうなるV8⁉ これが次期「C63」に搭載される ...

メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは6月1日、新型メルセデスベンツ「Cクラスセダン」の高性能電動モデル『C63 S Eパフォーマンス・セダン』の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、11万4887ユーロ（約1720万円）だ。 写真 ...

AMGのCクラスといえば（初代をのぞいて）3世代、約20年にわたってV8エンジンを積んできた。仮想敵の「M3」がBMWらしい直列6気筒にこだわる（こちらも、4気筒の初代、V8の先々代といった例外はあれど）のに対して、素直にパワフルな大排気量エンジンがAMGの ...

「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス」は歴代モデルと比べてエンジンはコンパクトだが、その名のとおり電気の力によって680PSものシステム出力を手にしている。シャシーも長足の進化を遂げており、大パワーでもさらりと乗れるスポーツセダンだ。

メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG（Mercedes-AMG）は9月21日、『C63 S Eパフォーマンス・セダン』（Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE SEDAN）を欧州で発表した。 写真：メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス・セダン 同車は、新型メルセデスベンツ『Cクラス ...

新型メルセデスAMG C63が発表された。 「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス」と名付けられたこのモデル、名称から想像されるとおりプラグイン・ハイブリッド・システムを搭載するが、驚くべきは組み合わされるエンジンで、なんと排気量2.0リッターの4 ...

エンジンは縦置きに配置、ハイパーカーAMG「One」から「eパフォーマンス」技術を投入 メルセデス・ベンツの主力ワゴン「Cクラス ステーションワゴン」に設定される最強モデル、AMG「C63ステーションワゴン」新型の最新プロトタイプをカメラが捉えると ...

V8でもV6でもない、「AMG A45S」に搭載されている2.0リットル直列4気筒エンジン メルセデス・ベンツは、主力モデル「Cクラスセダン／ステーションワゴン」の新型を発表したばかりですが、その頂点に君臨する最強モデル・AMG「C63ステーションワゴン」市販 ...