ディスク式の構造にはソリッドタイプとベンチレーテッドタイプがあり、後者は放熱性に優れる ディスクの処理にも種類があり、プレーン、ドリルド、スリットなどが存在する ディスクブレーキとはローターを挟んで制動力を生み出す機構 自動車が ...

ディスクブレーキシステムは、ホイールと一緒に回転するディスクと、このディスクを挟む形で車体側に取り付けられたキャリパー、その中にあるブレーキパッドのほか、レバーやペダルの入力を油圧でキャリパーに伝えるマスターシリンダーなどで構成さ ...

「ブレーキディスクに開けられた穴やスリットの効果は？」 スポーツカーなど高性能車のブレーキディスクには、穴が開いていたり、スリットが入っていたりするものがあります。あれにはどんな効果があるのでしょうか？ お答えします。一般的に ...

ブレーキパッドの動きは、ブレーキキャリパーの油圧ピストンで制御 ブレーキキャリパーには、フローティング型と対向ピストン型の2種類 バイクのブレーキで現在主流のディスクブレーキは、ブレーキ操作によってマスターシリンダーで発生する ...

愛車のカタログを見ていたら、自分のクルマにはドラムブレーキが使われていることがわかりました。ドラムブレーキと聞くと、ちょっと古臭いイメージがあるのですが、大丈夫なんでしょうか。 その謎、私がおもしろ可笑しくお答えいたします。 実は ...

バイクのブレーキディスクカスタムで度々出てくるフルフローティングやセミフローティングというワード。果たしてどういう意味なんでしょうか。 今回は聞いたことあるけど意味が曖昧になりがち！ブレーキディスクのフローティングとは何なのか ...

今回は、ブレーキの違いがもたらす走りの違いについてお話ししたいと思います。 リムブレーキこぼれ話 リムブレーキは、リムとブレーキシューの摩擦抵抗が天候等によって変化するため、雨天などで塗れた場合は制動力が低下します。長い時間制動を ...

よほどの旧車ならともかく、現行バイクでブレーキの制動力に不満を感じることなどあり得ない。それならブレーキディスクの交換に意味はない…のだろうか? そんなカスタム好きの疑問に応えるべく、サンスターが比較試乗を敢行。はたしてその結果は!

CBX400Fから採用が始まった「インボードディスクブレーキ」 とっくに無くなってしまったけれど、登場時はすごく称賛された──工業製品の発展途上期にはそういう「発明」が数多生まれる。バイクとて例外ではなく、ホンダのコムスターホイールなども ...

ディスクブレーキ搭載のロードバイクは、欧米ではツーリングや街乗り用としてもすでに人気 今、スポーツタイプの自転車（以下、スポーツ自転車）で長距離の自転車ツーリングや自転車通勤を始めるなら、ディスクブレーキを搭載したロードバイク（以下 ...

純粋な制動力だけならドラムブレーキのほうがディスクブレーキよりも優れている 高速走行時や長時間使用時の熱に対する耐性や安定性などの総合的性能においてはディスクブレーキが優れる クルマの進化は必ずしも数値だけでは測れないことを ...

速度400kM/H走行において必要とされる次世代高速鉄道用ブレーキディスク 次世代高速鉄道用ブレーキディスクは、耐熱性と ...