消耗品であるブレーキパッドとディスクローターに目を向けよう クルマはガソリンを入れれば走ってくれるが、使用しているうちにいずれ交換しなくちゃいけない消耗部品がいくつかある。誰もが知っている代表的なパーツがタイヤ。減ったまま走っている ...

ディスクブレーキシステムは、ホイールと一緒に回転するディスクと、このディスクを挟む形で車体側に取り付けられたキャリパー、その中にあるブレーキパッドのほか、レバーやペダルの入力を油圧でキャリパーに伝えるマスターシリンダーなどで構成さ ...

安全に走るためにはブレーキが正常に作動することが何よりも大事 クルマのブレーキに採用されている代表的なシステムがタイヤと共に回っているディスクローターをブレーキパッドで挟み込んで減速するディスクブレーキだ。このブレーキ系統はタイヤと ...

ブレーキシステムを手がけるブレンボ・ジャパンは1月29日、革新的なデジタルプラットフォーム「Brembo Next」にて、よりサステナブルでスマートなデジタル製品やサービスを通じ、ソリューションプロバイダーへ変革していくことを発表した。 この新しい ...

速度400kM/H走行において必要とされる次世代高速鉄道用ブレーキディスク 次世代高速鉄道用ブレーキディスクは、耐熱性と ...

ディスクブレーキ搭載のロードバイクは、欧米ではツーリングや街乗り用としてもすでに人気 今、スポーツタイプの自転車（以下、スポーツ自転車）で長距離の自転車ツーリングや自転車通勤を始めるなら、ディスクブレーキを搭載したロードバイク（以下 ...

「ブレーキディスクに開けられた穴やスリットの効果は？」 スポーツカーなど高性能車のブレーキディスクには、穴が開いていたり、スリットが入っていたりするものがあります。あれにはどんな効果があるのでしょうか？ お答えします。一般的に ...

さまざまな名車が生まれた1980年代は、当時として画期的だった新機構も数多く登場。1981年に、ホンダが名車「CBX400F」へ搭載した「インボード・ベンチレーテッドディスクブレーキ」、通称「インボードディスク」もそのひとつだ。 これは、フルカバー ...

欧州車のホイールが黒く汚れる主な要因はブレーキダスト 欧州車がやわらかめのブレーキディスクやパッドを採用しているのが原因 最近のクルマはESCの介入でリヤホイールを汚しているケースが目立つ 欧州車のブレーキダストはどうして出やすい？

鉄道は、多くの人にとって交通の手段としてだけでなく、趣味や娯楽の対象としても親しまれており、ときに人の知的好奇心を刺激してくれる。交通技術ライターの川辺謙一氏による連載「鉄道の科学」。第35回は「電車のブレーキ」について。 今回の ...