水素の時代へ : ボッシュ、燃料電池パワーモジュールの量産を開始 水素技術で2030年までに売上高50億ユーロの達成を計画 ボッシュは水素バリューチェーン全体で事業を展開 ロバート・ボッシュGmbH取締役会会長のシュテファン・ハルトゥング ...

脱炭素社会の実現に向けて、ハイブリッド車やEVなど電動車の普及が期待されている。パワー半導体は電動車の駆動装置であるインバータシステムに搭載され、電力の変換や制御を行う電動車に不可欠な製品だ。現在、高耐圧・低損失などの特性を持つSiCパワー半導体が普 ...

ボッシュは、5月26日から7月30日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン」に出展、日本初出展の燃料電池製品などを紹介する。 燃料電池パワーモジュール（商用車向け燃料電池システム・日本初出展） 出力に応じて規模を変更できる燃料 ...

水素技術で2030年までに売上高50億ユーロの達成を計画 ボッシュは水素バリューチェーン全体で事業を展開 ロバート・ボッシュGmbH取締役会会長のシュテファン・ハルトゥング：「ボッシュは水素に関して深い知識を有し、水素事業を拡大しています」 2021年 ...

シュトゥットガルト（ドイツ） – 都市部の物資輸送の中核を担う小型商用車や中型トラックを電気駆動にすると、車両からの排出ガスゼロの実現、大気環境の改善、そして騒音低減につながります。ボッシュは現在、小型商用車向けの電気モーターと一体 ...

ドイツBosch（ボッシュ）が次世代のパワー半導体事業を強化している。炭化ケイ素（SiC）パワー素子の安定供給やコスト削減を図るために、200mm（8インチ）と大口径のウエハーで製造して生産性を高める。2026年に量産を開始する。2030年の実用化を目指して ...