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アクチュエーターよりウェストゲートでブーストコントロール解決
アクチュエーターよりもウェストゲートに変更することでブーストコントロールが安定。ターボ車のチューニングで重要なブースト制御について、ショップの現場から解説します。 #ScorchRacing #ケンDチャンネル #チューニングショップ車 #ターボ車 #ウェストゲート ...
チューニングにちょっと興味がある人なら「EVC」というパーツの存在は知っているかも知れない。「EVC」とは“Electronic Valve Controller”の略で、ターボのブーストコントロールを電子的に行う装置のことだ。 しかしチューニングついて知らない人だとちょっと ...
When Project Black Beauty last left the dyno, its ProCharger F-1C–supercharged 4.6-liter two-valve had just laid down 612 rear-wheel horsepower on E85. For a street-driven 2002 Mustang GT, that number ...
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