かのポルシェを筆頭に、「サーキットが故郷」あるいは「モータースポーツの血統がDNAに組み込まれている」というようなプロモーションを行うブランドは少なくない。 なるほど、実用性プラスアルファという付加価値部分こそが勝負の舞台といっていい ...

メルセデスAMGは、不評だった直列4気筒プラグインハイブリッド「C63」を、はるかに優れたエンジンに置き換える可能性がありそうだ。 関係者の話によると、AMGは物議を醸している「M139」PHEVの廃止を計画していることを認め、次期C63に搭載されることを期待 ...

V8復活の狼煙？ 「C63」に“本物のAMGらしさ”が戻るか メルセデスAMGは、評価が分かれていた「C63」の直列4気筒プラグインハイブリッドを、はるかに優れたエンジンに置き換える可能性があるようです。 【画像】どうなるV8⁉ これが次期「C63」に搭載される ...

E63次期型には電動化された3.0リットル直列6気筒「M256」ターボチャージャーエンジンか これまでの情報によると、メルセデスAMGの搭載エンジンに関して、英「Car and Driver」誌は、2026年にもAMG「C63」「E63」にV8エンジンが復活すると予想していましたが ...

メルセデス・ベンツAMGが超高性能モデルシリーズとして展開する「ブラックシリーズ」。そのCクラスクーペ版たるC63AMG クーペ ブラックシリーズにモータージャーナリスト、西川 淳が試乗した。 昨年12月の第42回東京モーターショーにも出品され ...

メルセデス・ベンツ日本は27日（水）、同社の中核モデル「Cクラス」のハイパフォーマンスモデルである『メルセデス AMG C63』と『メルセデス AMG C63 S』を発表した。 昨年2014年に発表されたCクラスは、“アジリティー＆インテリジェンス”のコンセプトに ...