独創性が薄らいだか？ 予感は当たった。それがオーストリア・ザルツブルク郊外のワインディングロードにて新型「アウディTTクーペ」を走らせて、最初に感じたことである。本当は、そうした先入観をもって試乗にあたってはいけないのかもしれないが ...

最初に「シングルフレームグリル」を目の当たりにしたのは、ミラノで開かれた「A6」の国際試乗会だったと思う。イタリアいちのオシャレ都市を背景にして、その威容は魁偉にも映ったけれど、最近ではすっかり慣れてしまった。 しかし、新しい「TT」が ...

アウディジャパンは、アウディのラインナップに新たに24バルブV型6気筒3.2リットル搭載のクワトロモデル、アウディTTクーペ3.2クワトロS-lineを設定して1日から発売した。 新型モデルは、新開発のトランスミッションDSG（ダイレクト・シフト・ギヤボックス ...

アウディジャパンは、『A5カブリオレ2.0TFSIクワトロ』を設定し、9月13日から販売を開始した。 写真4枚：A5カブリオレ 従来の3.2リットルV6・FSIガソリン直噴エンジンを搭載するA5カブリオレに代わって、高出力でフラットなトルク特性と高い燃費特性を発揮 ...

CAR 試乗 ヒットの法則 アウディ A4 3.2FSIクワトロ BMW 3シリーズ 330i 月刊MotorMagazine アウディにはBMWにはない独自の魅力がある。それは一体どこから来るのか。今なお語られることの多いテーマだが、2005年にアウディA4とBMW3シリーズがフルモデルチェンジした際 ...

ザンフター・ヴンドの白石です。 アウディA5 3.2クワトロ。エンジンが始動できない症状で持ち込まれました。 バッテリーが上がっていたのでまずは充電を開始。 これから診断していきます。

CAR 試乗 ヒットの法則 レクサス レクサスGS BMW BMW5シリーズ アウディ アウディA6 月刊MotorMagazine 2005年に日本初のプレミアムブランドとして開業したレクサス。その実力はどんなものなのか、その個性はドイツのプレミアムブランドとどう違うのか、実に興味 ...