4サイクルエンジンではピストンが2回上下する間にすべてのシリンダー内で爆発を起こす必要がある エンジンの気筒数によって点火する順序は異なっている 点火タイミングはシリンダー数とクランクピンの配置角度によって決まる 点火時期は気筒数 ...

Q 1960年代に2サイクルエンジンの車に乗っていました。4サイクルエンジンとの違いや、使われなくなった理由を教えてください。（東京 葭田さん） A エンジン（内燃機関）は、シリンダーの中をピストンが上下することにより、「吸気」「圧縮」「燃焼 ...

元プロの溶接工で2児の父。バイク大好き＆ママチャリ乗ってます 2023/3/31(金) 19:00 #スクーター #改造 #ボアアップ 最強にして最後の2スト原付スクーター「スズキのZZ（ジーツー）」原付バイク故の30キロ制限からの【封印解放】（つまりはボアアップ ...

1969年9月、2サイクル並列3気筒500ccのエンジンを搭載した500-SSマッハⅢが国内で発売されました。 1か月前に発売されたホンダCB750FOURとともに、新しい時代の高性能スポーツモデルとして、二輪業界に衝撃を与えたのです。