【12月19日 CGTN ...

12306でチェックしてみると、それはスマート高速列車・復興号G4165号で、22日午前0時30分に北京南駅を出発して、同5時17分に終点の上海虹橋駅に到着するとなっていた。12月31日までのダイヤを見ると、その列車は確かに12月22日のみの運行とな ...

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【7月8日 CGTN Japanese】中国高速鉄道展が7日、北京で始まりました。1000点以上の画像や書類、実物展示品を通じて、中国高速鉄道の発展の道のりを示しています。 同展は、中国の高速鉄道を全面的に紹介する中国初の特別展示会で、「発展の道のり」、「自主 ...

【新華社上海１２月１８日】中国が自主開発した世界最大径の高速鉄道用シールドマシンで、崇太長江トンネルの建設に投入されている「領航号」が１６日、掘削距離１万メートルを突破した。長江を横断するトンネル工事は重要な節目を迎え、全線貫通に向け確かな基礎が築か ...

巨大経済圏構想「一帯一路」に基づく中国の鉄道網敷設が、東南アジアで進んでいます。中国にはどんな意図があるのか。経済的利益をちらつかせて各国を従えようとしているのか。横浜市立大学の柿崎一郎教授に、中国の鉄道計画「汎（はん）アジア鉄道」を巡る現地の実情を ...

中国は、世界最大規模の高速鉄道網の整備を進める中、時速400キロでの商業運行を実現する計画を明らかにしました。2024年現在、中国の高速鉄道の営業距離は4万8000キロに達し、世界全体の70％以上を占めています。 50万人以上の人口を抱える都市の97％超を ...

第12回世界高速鉄道大会が8日、北京市内の国家会議センターで開幕しました。世界60以上の国と地域から鉄道関係者が一堂に会する中、会場で最も注目を集めたのは、中国の高速鉄道車両「復興号」シリーズの新モデルCR450です。 昨年末に中国が独自開発し ...

このトンネルは雲南省昭通市に位置し、全長24.8キロ、設計時速350キロ、最大深度920メートルで、双方向二つのトンネルの設計を採用し、中国で現在最も貫通距離が長く、速度が速い高速鉄道トンネルです。トンネル周辺は岩盤崩落、高い地温、湧水、湧き出る泥、 ...

中国鉄道設計集団電化電信院の羅健院長は、中国の高速鉄道列車のけん引電力供給システムは故障後1分以内に自動回復できることを明らかにしました。 Record China2025/12/02 ...

中国メディアの経視直播によると、中国 高速鉄道 のビジネスクラスの革張りシートについて、乗客から「高い金を出したのにウエットティッシュで拭いたら真っ黒になった」とする苦情が寄せられた。

【大連=藤村広平】中国国有鉄道会社の中国国家鉄路集団は、時速400キロメートルで営業走行する鉄道車両を開発したと発表した。従来より空気抵抗の少ない構造を設計し、重量も減らした。営業車両として世界最速といい、早期の運行開始をめざす。